一、工程簡介：

廣佛江快速通道江門段工程起于棠下鎮橋溪村附近，與江順大橋連接，終點在新會區金門公路與規劃中開高速交叉處，順接金門公路，長約39.9km。廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環路隧道-五邑路）段，輔道位于主線第二標段的兩側，路線走向與廣佛江快速通道江門段（第二標段）主線相同。路線起于在建的西環路隧道，沿西環路、會城大道終于新會區奇榜新村附近。輔道合計19.3km（左、右側輔道合計），段樁號范圍為K19+000~K28+710。

本項目采用城市次干路標準建設，本次施工圖設計輔道速度40Km/h，我公司本次主要施工內容包括：交通標志牌、標線、交通信號燈、交通信號管線、電子警察監控及電子警察系統等交通設施。

二、施工組織及實施：

為了做好廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環路隧道-五邑路）段生產安裝任務飛耀交通設施認真閱讀了圖紙及現場考察后，根據本項目特點，結合公司的施工經驗，通過科學合理、統籌安排的原則確定本工程的施工方案。

三、工程概述

工程名稱：廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環路隧道-五邑路）段交通設施 

工程質量目標：合格工程 

工程工期目標：采購合同簽訂后2年內 

安全施工目標：實現安全“五無”目標 

文明施工目標：爭創示范文明工地 

為確保上述目標實現，在施工中合理利用人力、物力，有效利用時間和空間， 采取合適的施工方法，加強施工協調，做到質優、高效、安全、低耗，確保實現業主提出的合格工程和公司計劃的創優工程目標。

根據本工程多樣化、質量標準高等特點，我公司將在此工程采用增加管理人員與勞動力，使用質優建材，電腦資料管理，自備發電機。按施工總平面圖科學合理布置施工現場，按省、市、公司及施工組織設計中的有關工程質量、文明、安全、雨季施工及網絡施工、創優計劃措施、竣工驗收后的保修承諾等規章制度要求組織施工生產，并認真貫徹執行。 

四、施工風采展示：

道路標線施工及交通標志牌安裝

波形護欄施工及電子警察安裝

防拋網及防撞桶施工

五、項目施工效果：

在項目施工期間，因當地6-8月份為臺風頻繁登陸時期，在17年及18年共經歷了超強臺風“天鴿”及強“山竹”的肆虐登陸后，我司所施工交通設施無一出現損壞，在隨后的災后恢復會議中得到了建設方充分肯定及表彰。為后期的竣工交付奠定了有力的基礎，經過為期2年的緊張施工該項目保質保量準時完成了竣工交付，今日實現全線通車的五邑路以北輔道段基本位于蓬江區，全長超30公里，設有濱江北立交、五洞立交、佛開跨線橋、上社立交、鶴山大道高架橋、鳳凰山隧道（1號、2號、3號）、沙富立交、沙富高架橋、龍舟山立交、龍舟山隧道、江僑路立交、篁莊西立交、雙龍高架橋、迎賓西立交、白沙立交、龍灣立交等16個重要的交通節點，與濱江大道、廣中江高速、新南路、杜阮北路、迎賓西路、江鶴高速、五邑路等路實現了互通。隨著五邑路以北輔道的全線開通，市民將更加方便地上下江門大道，加快構建起我市以江門大道為主軸的區域交通網。另外，我市多條與江門大道橫向緊密對接的東西向城市主干道線也在改造當中，這將進一步完善我市路網結構。

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